气动单座调节阀摩擦力大小的控制

　　气动单座调节阀通常是由执行设备、调节系统和附件电气阀门三部分构成气动调节阀。为了保证调节的准确性实现调节能力，要实现调节功能需要气动调节阀借助电气阀门定位设施来协作完成;在电气阀门定位系统中输入PLC控制设施里面的直流电流控制信号，然后经过电气阀门定位器进行放大之后再变成气信号后输出到执行器，借助执行机构的运作，带动阀芯移动，从而改变阀芯到阀座流通的面积，这样可以实现对工艺参数进行控制。调节阀运作部分的动力源通常选择压缩空气，因为选择压缩空气这种动力源便于控制，反应灵敏，并且比较安全，不需要再运用其它的防爆手段。

　　细微观察，我们发现不同的气动单座调节阀摩擦力也会有大小之分
　　调节阀的摩擦力主要来自两个部件：填料和套筒阀的密封环。如果阀杆不光滑或填料压得太紧，就会使阀杆和填料之间的摩擦力过大。
　　在高温场合，通常用石墨环与套筒的过盈配合使调节阀达到设计的密封要求，如果过盈量太大或套筒的椭圆度太大，就会使阀芯和套筒的摩擦力太大。由于静摩擦力远大于动摩擦力，远程给定大幅度动作时表现为阀门跳动，也称爬行。波动的机理如下：当远程信号在突然变化时，由于摩擦力大使负偏差太大，定位器的积分作用使输出不断增大，当增大到足够克服静摩擦力时阀门动作，由于静摩擦力大于动摩擦力，阀门超调，负偏差变为正偏差，反复超调，系统很难稳定下来。
　　气动单座调节阀适用于对泄漏量要求严格，阀前后压差地及有一定粘度和含纤维介质的场合。双座阀不平衡力小、允许压差大，流通能力大灯特点，适用于对泄漏量要求不高的场合，套筒阀具有良好的稳定性，不易产生振动，噪音低，对温度敏感小，适用于压差较大及泄漏量要求不严格的场合。